Посетите другие наши сайты:
Показать каталог Скрыть каталог

Перегрузочные платформы DoorHan

Отправьте заявку до 25 Октября и получите скидку 5 %

Механические
  • Механические
  • Гидравлические

Механическая уравнительная платформа серии MODL

Механическая платформа не нуждается в электропитании, поэтому удобна для использования в условиях полного отсутствия электричества без всякой возможности установки электрогидравлической платформы. Конструкцию могут вручную поднять 2 человека. При повороте аппарель способна автоматически открыться. Опускание платформы происходит до момента её встречи с кузовом авто. При завершении работ платформа поднимается, происходит опускание аппарели, а затем возвращение платформы в начальную позицию. Для монтажа используют разные способы: подвесной или встроенный.


Технические характеристики

  • Длина: 2500 мм
  • Ширина: 1800 / 2000 мм
  • Вес изделия: 850 кг
  • Допустимая нагрузка: 6000 кг (60 кН)
  • Максимальная точечная нагрузка: 1,3 Н/мм²
  • Класс очистки поверхности перед окраской: Sa 2
  • Толщина слоя краски не менее: 60 мкм
  • Диапазон рабочих температур: от -30°С до +50°С
  • Тип поверхности: чечевичное рифление
  • Цвет поверхности: RAL9005 (чёрный), RAL5005 (синий)

Типы монтажа

  • Встроенный (в закрытый приямок)
  • Подвесной (в открытый приямок)

Стандартные конструктивные решения

  • Стандартная аппарель 400 мм. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника важна для обслуживания автомобилей с равной шириной.
  • Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Удобна в случаях парковки машины не в центре дока. Минимизирует риски повреждения авто. Применяется для обслуживания автомобилей с разной шириной.
  • Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника важна для обслуживания автомобилей с равной шириной. Используется с погрузчиком с низким клиренсом.

Базовая комплектация

  • Уравнительная платформа
  • Уплотнитель боковой

Дополнительная комплектация

  • Направляющие для колёс
  • Ограждения
  • Столбики отбойные
  • Рама для бетонирования
  • Бамперы (резиновые, консольного типа, подвижные, с металлической накладкой, металлические с демпферной вставкой)

Механическая уравнительная платформа «Минидок» серии MDLM

Удобный и недорогой вариант для обслуживания примерно равных по высоте автомобилей. Платформа не нуждается в электропитании и используется в условиях без всякой возможности монтажа электрогидравлической платформы. Управлять ею может 1 человек при помощи рычага. Аппарель поднимается, совершает поворот и открывается. Опускается она до момента встречи с автомобильным кузовом. При завершении работ платформа приподнимется, аппарель закрывается, а затем платформа занимает начальную позицию. Для установки требуется заранее построенный пандус или приямок.


Технические характеристики

  • Длина: 500 мм
  • Ширина: 1600 / 1800 / 2000 / 2200 мм
  • Вес изделия: 370 кг
  • Допустимая нагрузка: 6000 кг (60 кН)
  • Максимальная точечная нагрузка: 1,3 Н/мм²
  • Класс очистки поверхности перед окраской: Sa 2
  • Толщина слоя краски не менее: 60 мкм
  • Диапазон рабочих температур: от -30°С до +50°С
  • Тип поверхности: чечевичное рифление
  • Цвет поверхности: RAL9005 (чёрный), RAL5005 (синий)

Типы монтажа

  • Встроенный (в закрытый приямок)
  • Подвесной (в открытый приямок)

Стандартные конструктивные решения

  • Стандартная аппарель 300 мм.

Базовая комплектация

  • Уравнительная платформа

Дополнительная комплектация

  • Направляющие для колёс
  • Ограждения
  • Столбики отбойные

Электрогидравлическая уравнительная платформа с выдвижной аппарелью серии DS

Максимально эффективное средство, обеспечивающее доступ автопогрузчика из склада в автомобильный кузов. Позволяет невероятно точно поместить аппарель в кузове. Удобна при боковой загрузке машин. Благодаря сегментам аппарели, можно работать с транспортными средствами, ширина которых уступает ширине платформы. При запуске платформа поднимается и происходит выдвижение аппарели. Платформа опускается до момента встречи аппарели с автомобильным кузовом. При завершении работ происходит поднятие платформы, аппарель задвигается, и платформа занимает начальную позицию. Монтируется разными способами.


Технические характеристики

  • Длина: 2500 / 3000 / 3500 / 4000 мм
  • Ширина: 2000 / 2200 / 2400 мм
  • Вес изделия: 1000 / 1100 / 1200 / 1350 кг
  • Допустимая нагрузка: 6000 кг (60 кН) / 10000 кг (100 кН)
  • Максимальная точечная нагрузка: 1,3 Н/мм² (верхний лист 6 мм) / 6,5 Н/мм² (верхний лист 8 мм)
  • Мощность: 1100 Вт (электропривод гидравлического насоса)
  • Напряжение питания: 380 В, 3 фазы
  • Напряжение питания управления: 24 В
  • Класс защиты: IP54
  • Класс очистки поверхности перед окраской: Sa 2
  • Толщина слоя краски не менее: 60 мкм
  • Диапазон рабочих температур: от -30°С до +50°С
  • Количество подъёмных цилиндров: 2 шт.
  • Рабочая жидкость: Mobil DTE10 EXCEL
  • Тип поверхности: чечевичное рифление
  • Цвет поверхности: RAL9005 (чёрный), RAL5005 (синий)

Типы монтажа

  • Встроенный (в закрытый приямок)
  • Подвесной (в открытый приямок)

Стандартные конструктивные решения

  • Стандартная аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника важна для обслуживания автомобилей с равной шириной.
  • Аппарель 1000 мм. Фаска 35 мм. Удлинённой формы, цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника удобна для обслуживания авто с равной шириной, когда длины аппарели 500 мм не хватает. Применятся для создания «тёплого» дока в ситуации, когда опускание ворот происходит перед платформой и тепловой контур постройки закрывается.
  • Аппарель сегментированная (3 сегмента). Фаска 35 мм. Целиком выдвигается, что позволяет использовать центральный, а также 1 или 2 сегмента по бокам. Удобна при использовании платформы с машинами с шириной, уступающей стандартной. Применятся только для платформ, характеризующихся грузоподъёмностью 6000 кг.
  • Аппарель сегментированная (5 сегментов). Фаска 35 мм. Целиком выдвигается, что позволяет использовать центральный, а также от 1 до 4 сегментов по бокам. Удобна при использовании платформы с машинами с шириной, уступающей стандартной. Применятся только для платформ, характеризующихся грузоподъёмностью 6000 кг.
  • Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Удобна в случаях парковки машины не в центре дока. Минимизирует риски повреждения авто. Применяется для обслуживания автомобилей с разной шириной.
  • Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника важна для обслуживания автомобилей с равной шириной. Используется с погрузчиком с низким клиренсом.

Базовая комплектация

  • Уравнительная платформа
  • Соединение для блока управления
  • Уплотнитель боковой

Дополнительная комплектация

  • Блок управления DCUT-1. Базовый. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется и возвращается в начальное положение с помощью удержания кнопки. При закрытых воротах блокируется.
  • Блок управления DCUT-2. Расширенные опции. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется с помощью удержания кнопки. Однократное нажатие кнопки «AUTO» возвращает её в исходную позицию. При закрытых воротах блокируется. Можно подключить внешний/внутренний светофор и включить освещение платформы. Имеется цифровой дисплей. Необходимость тех. обслуживания отражается на индикаторе.
  • Блок управления DCUT-3. Комплексно управляет перегрузочным доком. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется с помощью удержания кнопки. Однократное нажатие кнопки «AUTO» возвращает её в исходную позицию. При закрытых воротах блокируется. Можно подключить внешний/внутренний светофор и включить освещение платформы. Имеется цифровой дисплей. Необходимость тех. обслуживания отражается на индикаторе. Привод ворот управляемый. Имеется система управления надувным герметизатором.
  • Сенсор фотоэлектрический. Взаимно блокирует платформу и секционные ворота. Если ворота закрыты, управление платформой блокируется за счёт специального датчика. Это позволяет ликвидировать риски повреждения ворот.
  • Направляющие для колёс
  • Ограждения
  • Столбики отбойные
  • Рама для бетонирования
  • Бамперы (резиновые, консольного типа, подвижные, с металлической накладкой, металлические с демпферной вставкой)
  • Светофор Traffic-light-LED

Электрогидравлическая уравнительная платформа с поворотной аппарелью серии DLHH

Типовое средство для оборудования перегрузочных мест. При запуске платформа приподнимается, аппарель совершает поворот, а затем открывается. Платформа опускается до момента встречи с полом автомобильного кузова. При завершении работ платформа вновь приподнимается, аппарель опускается, и платформа занимает начальную позицию. Устройство монтируется разными способами.


Технические характеристики

  • Длина (с нагрузкой 6000 кг): 2500 / 3000 / 3500 / 4000 / 4500 мм
  • Длина (с нагрузкой 10000 кг): 2500 / 3000 мм
  • Ширина: 1800 / 2000 / 2200 мм
  • Вес изделия: 820 / 960 / 1100 / 1250 / 1400 кг
  • Допустимая нагрузка: 6000 кг (60 кН) / 10000 кг (100 кН)
  • Максимальная точечная нагрузка: 1,3 Н/мм² (верхний лист 6 мм) / 6,5 Н/мм² (верхний лист 8 мм)
  • Мощность: 750 Вт (электропривод гидравлического насоса)
  • Напряжение питания: 380 В, 3 фазы
  • Напряжение питания управления: 24 В
  • Класс защиты: IP54
  • Класс очистки поверхности перед окраской: Sa 2
  • Толщина слоя краски не менее: 60 мкм
  • Диапазон рабочих температур: от -30°С до +50°С
  • Количество подъёмных цилиндров: 1 шт. (2 шт. как дополнительная опция).
  • Рабочая жидкость: Mobil DTE10 EXCEL
  • Тип поверхности: чечевичное рифление
  • Цвет поверхности: RAL9005 (чёрный), RAL5005 (синий)

Типы монтажа

  • Встроенный (в закрытый приямок)
  • Подвесной (в открытый приямок)

Стандартные конструктивные решения

  • Стандартная аппарель 400 мм. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника важна для обслуживания автомобилей с равной шириной.
  • Аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Удлинённой формы, цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника удобна для обслуживания авто с равной шириной, когда длины аппарели 500 мм не хватает. Применятся для создания «тёплого» дока в ситуации, когда опускание ворот происходит перед платформой и тепловой контур постройки закрывается.
  • Аппарель сегментированная (3 сегмента). Фаска 35 мм. Целиком выдвигается, что позволяет использовать центральный, а также 1 или 2 сегмента по бокам. Удобна при использовании платформы с машинами с шириной, уступающей стандартной. Применятся только для платформ, характеризующихся грузоподъёмностью 6000 кг.
  • Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Удобна в случаях парковки машины не в центре дока. Минимизирует риски повреждения авто. Применяется для обслуживания автомобилей с разной шириной.
  • Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника важна для обслуживания автомобилей с равной шириной. Используется с погрузчиком с низким клиренсом.

Базовая комплектация

  • Уравнительная платформа
  • Соединение для блока управления
  • Уплотнитель боковой

Дополнительная комплектация

  • Блок управления DCUH-1. Базовый. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется и возвращается в начальное положение с помощью удержания кнопки. При закрытых воротах блокируется.
  • Блок управления DCUH-2. Расширенные опции. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется с помощью удержания кнопки. Однократное нажатие кнопки «AUTO» возвращает её в исходную позицию. При закрытых воротах блокируется. Можно подключить внешний/внутренний светофор и включить освещение платформы. Имеется цифровой дисплей. Необходимость тех. обслуживания отражается на индикаторе.
  • Блок управления DCUH-3. Комплексно управляет перегрузочным доком. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется с помощью удержания кнопки. Однократное нажатие кнопки «AUTO» возвращает её в исходную позицию. При закрытых воротах блокируется. Можно подключить внешний/внутренний светофор и включить освещение платформы. Имеется цифровой дисплей. Необходимость тех. обслуживания отражается на индикаторе. Привод ворот управляемый. Имеется система управления надувным герметизатором.
  • Сенсор фотоэлектрический. Взаимно блокирует платформу и секционные ворота. Если ворота закрыты, управление платформой блокируется за счёт специального датчика. Это позволяет ликвидировать риски повреждения ворот.
  • Направляющие для колёс
  • Ограждения
  • Столбики отбойные
  • Рама для бетонирования
  • Бамперы (резиновые, консольного типа, подвижные, с металлической накладкой, металлические с демпферной вставкой)
  • Светофор Traffic-light-LED

Электрогидравлическая уравнительная платформа с поворотной аппарелью консольного типа серии DLHHC

Типовое средство для оборудования перегрузочных мест. При запуске платформа приподнимается, аппарель совершает поворот, а затем открывается. Платформа опускается до момента встречи с полом автомобильного кузова. При завершении работ платформа вновь приподнимается, аппарель опускается, и платформа занимает начальную позицию. Устройство монтируется разными способами.


Технические характеристики

  • Длина (с нагрузкой 6000 кг): 2000 / 2500 / 3000 / 3500 мм
  • Длина (с нагрузкой 10000 кг): 2000 / 2500 / 3000 мм
  • Ширина: 1800 / 2000 / 2200 мм
  • Допустимая нагрузка: 6000 кг (60 кН) / 10000 кг (100 кН)
  • Максимальная точечная нагрузка: 1,3 Н/мм² (верхний лист 6 мм) / 6,5 Н/мм² (верхний лист 8 мм)
  • Мощность: 750 Вт (электропривод гидравлического насоса)
  • Напряжение питания: 380 В, 3 фазы
  • Напряжение питания управления: 24 В
  • Класс защиты: IP54
  • Класс очистки поверхности перед окраской: Sa 2
  • Количество подъёмных цилиндров: 1 шт. (2 шт. как дополнительная опция).
  • Рабочая жидкость: Mobil DTE10 EXCEL
  • Тип поверхности: чечевичное рифление
  • Цвет поверхности: RAL9005 (чёрный), RAL5005 (синий)

Типы монтажа

  • Встроенный (в закрытый приямок)
  • Подвесной (в открытый приямок)

Стандартные конструктивные решения

  • Стандартная аппарель 400 мм. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника важна для обслуживания автомобилей с равной шириной.
  • Аппарель сегментированная (3 сегмента). Фаска 35 мм. Целиком выдвигается, что позволяет использовать центральный, а также 1 или 2 сегмента по бокам. Удобна при использовании платформы с машинами с шириной, уступающей стандартной. Применятся только для платформ, характеризующихся грузоподъёмностью 6000 кг.
  • Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Удобна в случаях парковки машины не в центре дока. Минимизирует риски повреждения авто. Применяется для обслуживания автомобилей с разной шириной.
  • Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Цельная, сегменты отсутствуют. Форма прямоугольника важна для обслуживания автомобилей с равной шириной. Используется с погрузчиком с низким клиренсом.

Базовая комплектация

  • Уравнительная платформа
  • Соединение для блока управления
  • Уплотнитель боковой

Дополнительная комплектация

  • Блок управления DCUH-1. Базовый. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется и возвращается в начальное положение с помощью удержания кнопки. При закрытых воротах блокируется.
  • Блок управления DCUH-2. Расширенные опции. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется с помощью удержания кнопки. Однократное нажатие кнопки «AUTO» возвращает её в исходную позицию. При закрытых воротах блокируется. Можно подключить внешний/внутренний светофор и включить освещение платформы. Имеется цифровой дисплей. Необходимость тех. обслуживания отражается на индикаторе.
  • Блок управления DCUH-3. Комплексно управляет перегрузочным доком. Питание 380 В, 3-фазный. Платформа управляется с помощью удержания кнопки. Однократное нажатие кнопки «AUTO» возвращает её в исходную позицию. При закрытых воротах блокируется. Можно подключить внешний/внутренний светофор и включить освещение платформы. Имеется цифровой дисплей. Необходимость тех. обслуживания отражается на индикаторе. Привод ворот управляемый. Имеется система управления надувным герметизатором.
  • Сенсор фотоэлектрический. Взаимно блокирует платформу и секционные ворота. Если ворота закрыты, управление платформой блокируется за счёт специального датчика. Это позволяет ликвидировать риски повреждения ворот.
  • Направляющие для колёс
  • Ограждения
  • Столбики отбойные
  • Рама для бетонирования
  • Бамперы (резиновые, консольного типа, подвижные, с металлической накладкой, металлические с демпферной вставкой)
  • Светофор Traffic-light-LED
отзывы клиентов